Victimatortura NicaraguaCIUDAD DE MÉXICO (AP) — Un exiliado nicaragüense que fue encarcelado y torturado tras protestar contra el gobierno fue deportado por Estados Unidos a su país, donde fue encarcelado de nuevo inmediatamente por las autoridades, según confirmaron el lunes familiares y su abogado.
Tras bajar del avión de deportación estadounidense en Managua, la capital de Nicaragua, la semana pasada, Jeffrey Jarquín, de 35 años, fue llevado por las autoridades de vuelta a la misma prisión donde una vez fue torturado, según confirmó un miembro de su familia.
El familiar habló con Associated Press bajo condición de anonimato, por temor a represalias del gobierno. Los medios locales fueron los primeros en informar sobre la deportación y detención de Jarquín.
Jarquín fue una figura destacada en las protestas antigubernamentales de 2018 , que desencadenaron una campaña de varios años por parte de los copresidentes Daniel Ortega y Rosario Murillo, marido y mujer, para aplastar la disidencia.
Según cifras de la ONU, la represión del gobierno contra los críticos, la sociedad civil, los grupos religiosos y prácticamente cualquiera que alzara la voz ha provocado la huida de más de 800.000 personas del país.
Osley Sallent, abogado de Jarquín en Estados Unidos, confirmó que el exiliado nicaragüense fue deportado tras solicitar asilo en Estados Unidos.
Jarquín fue detenido en 2018 junto con otros manifestantes y recluido en una prisión de máxima seguridad conocida como El Modelo. Hasta que fue liberado un año después y huyó a Estados Unidos, Jarquín y otros fueron torturados en celdas conocidas como "pequeños infiernos", según un informe de 2019 de la Organización de los Estados Americanos.
Sallent afirmó que Jarquín residía en Miami cuando fue detenido. Antes de que un tribunal de Luisiana rechazara su solicitud de asilo en julio, Sallent indicó que Jarquín estuvo recluido en Alligator Alcatraz, el centro de detención de inmigrantes en los Everglades, Florida, conocido por sus precarias condiciones. Sallent no pudo brindar más detalles sobre el caso de asilo.
El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios. Tras una petición de la AP para obtener más detalles sobre el motivo del segundo encarcelamiento de Jarquín, un portavoz del gobierno de Nicaragua respondió: «¡Muchas gracias! Un abrazo».
La administración Trump ha criticado duramente al gobierno nicaragüense, calificándolo de dictadura, especialmente después de que las autoridades cancelaran las elecciones previstas para el próximo año. La semana pasada, el subsecretario de Estado estadounidense, Christopher Landau, declaró ante la OEA que lo que ocurría en Nicaragua era «intolerable».
“La dictadura de Murillo y Ortega no tiene cabida en nuestro hemisferio”, añadió.
A pesar de ello, el ICE ha intensificado las deportaciones a ese país centroamericano en los últimos meses, según un informe reciente de Human Rights Watch, que afirma que la administración Trump deportó a 6.300 nicaragüenses entre enero y julio de 2026.
La organización documentó que el ICE había detenido al menos a ocho exiliados nicaragüenses a quienes se les retiró la ciudadanía en una medida que, según observadores, tenía como objetivo castigar a los críticos, según el informe. Algunos de los detenidos tenían solicitudes de asilo pendientes.
Juan Pappier, subdirector de Human Rights Watch para las Américas, afirmó que las críticas simultáneas al gobierno de Nicaragua y las deportaciones de quienes se ven obligados a huir de su represión "hacen que Washington parezca hipócrita".
“Nicaragua tiene el gobierno más brutal del hemisferio occidental, y cualquier crítico del gobierno que sea enviado de vuelta corre un riesgo real de sufrir tortura o persecución”, dijo Pappier.
La reportera de Associated Press, Gisela Salomon, contribuyó a este informe desde Miami.
MEGAN JANETSKY cubre temas de migración, conflicto, derechos humanos y política en México y Centroamérica para Associated Press (AP), con sede en Ciudad de México. Anteriormente, cubrió Cuba y el Caribe para AP y trabajó como periodista independiente en Colombia, informando sobre diversos países de Sudamérica.
(Foto AP/Alfredo Zuniga, Archivo)
900 dronesKIEV, Ucrania (AP) — Las defensas antiaéreas rusas interceptaron durante la noche casi 900 drones ucranianos sobre múltiples regiones del país, así como sobre la península de Crimea, ocupada por Rusia, y el mar de Azov, informó el martes el Ministerio de Defensa en Moscú.
Reportes de medios no confirmados señalaron que un importante depósito de combustible en la región de Moscú estaba en llamas tras el ataque, que dejó dos muertos.
Los drones de largo alcance desarrollados en Ucrania y, cada vez más, los misiles, han permitido a Kiev atacar el territorio ruso durante los más de 4 años y medio transcurridos desde que las fuerzas de Moscú lanzaron una invasión a gran escala. Ha atacado objetivos tan lejanos como los Urales y Siberia.
La superioridad aérea del ejército ruso, más grande, durante la guerra ha hecho que los ataques aéreos contra zonas civiles de Ucrania sean algo habitual.
Funcionarios ucranianos se preparan ahora para lo que el presidente Volodymyr Zelenskyy describió el martes como un próximo ataque aéreo “masivo” por parte de Rusia.
“Hoy recibimos inteligencia actualizada sobre los preparativos de Rusia para un ataque masivo. Estamos preparando contramedidas”, dijo Zelenskyy en redes sociales. “Fijamos plazos para una parte significativa de las tareas, y las de mayor prioridad ya se están implementando”.
El ministro de Exteriores de Ucrania, Andrii Sybiha, dijo la semana pasada que Kiev estima que Rusia mantiene 600 misiles balísticos en reserva y puede producir hasta 140 misiles balísticos al mes. Sin munición para sus sistemas de defensa antiaérea Patriot de fabricación estadounidense, que escasea, Ucrania está a merced de las armas balísticas de Rusia.
Ucrania lanza más de 700 drones hacia la región de Moscú
El alcalde de Moscú, Sergei Sobyanin, afirmó que 650 drones volaron hacia la región de Moscú entre la noche del lunes y la mañana del martes. La mayoría fue destruida muy lejos, y 105 fueron derribados cuando se aproximaban a la ciudad, indicó.
Más tarde, Sobyanin informó que otros 68 drones que tenían como objetivo Moscú fueron derribados de día en la mañana del martes.
Ucrania ha atacado con regularidad refinerías de petróleo y depósitos de almacenamiento rusos, y el fin de semana pasado aseguró que había inutilizado el 51% de la capacidad rusa de refinar de petróleo. La afirmación no pudo verificarse de manera independiente. El presidente ruso, Vladímir Putin, dijo la semana pasada que los ataques le habían costado a Rusia aproximadamente el 1% de su producto interno bruto.
Rusia ha sido tradicionalmente el tercer mayor productor mundial de combustibles refinados a partir de crudo, después de Estados Unidos y China. El Kremlin ha prohibido las exportaciones de diésel debido a los ataques ucranianos, lo que ha empujado al alza los precios globales. Eso llevó al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, a instar el mes pasado a Ucrania a dejar de atacar las refinerías rusas.
Después de atacar puentes en Kiev, Rusia apunta a un puente en el sur
Rusia atacó uno de los puentes sobre el río Dniéper en la ciudad sureña de Zaporiyia, después de varios días de ataques a puentes en la capital ucraniana, Kiev, como parte de una campaña para dificultar la vida civil, según Mykhailo Semikin, jefe de la administración militar regional.
El tráfico a través del puente fue suspendido temporalmente como resultado del ataque, precisó.
Semikin indicó que un ataque ruso nocturno contra un edificio residencial en Zaporiyia hirió a cinco personas y que un ataque diurno contra un almacén en la ciudad provocó un gran incendio.
Las fuerzas rusas también intentan estrangular el transporte marítimo en los puertos ucranianos del mar Negro, privando a Kiev de ingresos vitales por exportaciones de grano.
El Ministerio ruso de Defensa indicó que sus fuerzas atacaron durante la noche objetivos en la región sureña ucraniana de Odesa, en la costa del mar Negro, con drones. El ministerio sostuvo que fue alcanzado un depósito de municiones, así como un buque granelero en el puerto de Chornomorsk que transportaba bienes de doble uso y la infraestructura portuaria en Izmail.
Un ataque con drones ruso alcanzó un buque de carga que enarbolaba la bandera de las Islas Marshall en el mar Negro, matando a una persona e hiriendo a otras siete, dijo el gobernador regional de Odesa, Oleh Kiper. La embarcación transportaba aceite de colza, indicó.
Moscú se opone a una mayor presencia de EEUU en Lituania
Preguntado sobre la oferta de Lituania de albergar una base militar estadounidense y sobre la votación del parlamento lituano de un proyecto de ley para permitir el despliegue de armas nucleares en el país, el portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, dijo que esas medidas aumentarían las tensiones.
“Si la infraestructura militar perteneciente a un miembro clave de la OTAN se acerca a nuestras fronteras, entonces, naturalmente, esto sólo puede percibirse como un paso hacia el aumento de las tensiones, al igual que el despliegue de armas nucleares en el territorio de un estado vecino”, dijo Peskov a los periodistas.
Trump dijo el lunes que consideraría establecer una base militar estadounidense permanente en Lituania, uno de tres pequeños estados bálticos considerados particularmente vulnerables a Rusia .
El primer ministro polaco, Donald Tusk, advirtió el mes pasado que Moscú está planeando ataques híbridos con drones o cohetes contra países europeos que apoyan a Ucrania, entre ellos Polonia y Lituania.
La reportera de AP Claudia Ciobanu en Varsovia, Polonia, contribuyó a esta historia.
Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
SAMYA KULLAB is an Associated Press reporter covering Ukraine since June 2023. Before that, she covered Iraq and the wider Middle East from her base in Baghdad since joining the AP in 2019.
POR  SAMYA KULLAB
(Servicios Ucranianos de Emergencia via AP)
Detienen fiscalLA PAZ, Bolivia (AP) — La policía de Bolivia detuvo al fiscal general Roger Mariaca y a otros 13 funcionarios en una redada contra una organización criminal que presuntamente protegía a narcotraficantes, informó el jueves el gobierno de Bolivia. El operativo se dio después de que Estados Unidos revocara la visa a Mariaca y a otras personas.
“Se ha desmontado una organización criminal enquistada en la justicia y en la administración de una institución muy importante en nuestro país como es el Ministerio Público la cual, encabezada por Roger Mariaca, se volvió una organización criminal destinada a proteger e incentivar el narcoterrorismo en el país”, dijo en una conferencia de prensa el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo.
El operativo policial contó con apoyo de la agencia antidrogas de Estados Unidos DEA y otros organismos internacionales pero fue ejecutado por policías bolivianos, indicó Oviedo.
El ministro también señaló que se detuvo a cuatro integrantes del Ministerio Público en un gran despliegue en el que se confiscó dinero que estaba en una ambulancia que salía del domicilio de Mariaca. Posteriormente, el fiscal Daniel Ortuño indicó que los agentes hallaron 3,53 millones de bolivianos (unos 294.000 dólares) y otros 10.000 dólares en el vehículo.
Mariaca enfrentará acusaciones de integrar presuntamente una organización criminal, legitimar ganancias ilícitas y tráfico de drogas, según el ministro.
Oviedo recordó que las autoridades habían detenido, pero luego liberaron rápidamente, al presunto narcotraficante uruguayo Sebastián Marset en 2023 cuando Mariaca era fiscal regional en Santa Cruz. “Lo dejaron ir y, no sólo eso, le devolvieron los bienes incautados”, afirmó. Marset fue finalmente capturado en Bolivia en marzo de este año y enviado a Estados Unidos para enfrentar cargos por lavado de dinero.
Está previsto que el viernes la Asamblea Legislativa debata de designación de un nuevo Fiscal General.
El lunes al reaccionar ante la revocatoria de la visa por parte de Estados Unidos, Mariaca rechazó la medida y afirmó que continuaría investigando casos que han generado “incomodidad” al gobierno, como la detención en agosto del conocido consultor político argentino Fernando Cerimedo por el presunto intento de feminicidio de su expareja y por supuesto enriquecimiento ilícito. El estratega fue asesor de campaña del presidente boliviano Rodrigo Paz y del mandatario argentino Javier Milei.
Acompañado de varios fiscales, Mariaca aseguró que no puede aceptar que su trabajo e imagen sean puesto “en duda por decisiones o pronunciamientos provenientes del exterior... sin que exista la posibilidad de que los hechos sean esclarecidos en las instancias correspondientes”.
Por la noche, Jerjes Justiniano, quien se identificó como abogado defensor de Mariaca, dijo a medios locales que esta es una medida política y que interpusieron una acción que busca la libertad del detenido debido a que consideran que no se respetaron sus derechos y no se cumplieron los procesos establecidos para destituirlo. Justiniano también defiende a Nadia Beller, la expareja de Cerimedo.
EEUU respalda al presidente boliviano
El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, señaló en su cuenta de X que la administración Trump respalda firmemente al presidente Paz “mientras este adopta medidas firmes y decisivas para combatir el narcotráfico, la corrupción sistémica y el crimen organizado transnacional en Bolivia”.
“Las acciones emprendidas por Bolivia demuestran el tipo de liderazgo necesario para hacer de nuestro hemisferio un lugar más seguro, más fuerte y más próspero”, indicó Rubio.
El lunes el Departamento de Estado había anunciado la revocación de las visas de Mariaca y de otros 11 bolivianos entre jueces, policías y exautoridades para “cumplir los compromisos de defender la gobernanza democrática en todo nuestro hemisferio frente a la corrupción y el narcotráfico”.
Mariaca fue designado fiscal general en 2024 con el apoyo de más de dos tercios de los miembros de la Asamblea Legislativa, que entonces estaba dominada por el partido de izquierda Movimiento al Socialismo (MAS) que gobernó por casi 20 años.
Paz gobierna desde noviembre del año pasado y dio un giro en la administración del país y se acercó a Estados Unidos.
Junto con otros presidentes latinoamericanos Paz se ha sumado al denominado Escudo de las Américas, una iniciativa estadounidense que busca luchar contra los cárteles de droga y el crimen organizado.
El Departamento de Estado estadounidense difundió más tarde una declaración de los 15 países participantes de esa iniciativa, respaldando los “esfuerzos” de Bolivia.
Los países “alientan a Bolivia a continuar con la investigación y el enjuiciamiento de estas redes. Las recientes y destacadas acciones de las fuerzas del orden contra altos funcionarios, actuales y anteriores, implicados en el narcotráfico envían un mensaje contundente: el gobierno democráticamente electo de Bolivia y los demás países del Escudo no tolerarán más la influencia ilícita en nuestro hemisferio, independientemente de cuán alto alcance”, indicó.
POR  PAOLA FLORES
(AP Foto/Juan Karita)
2da vuelta BrasilBRASILIA, Brasil (AP) — El senador Flavio Bolsonaro, aliado del presidente Donald Trump, ha logrado un desempeño sorprendentemente sólido en la primera ronda de las elecciones presidenciales de Brasil, lo que le da impulso en las semanas previas a la segunda vuelta del 25 de octubre contra el presidente en funciones Luiz Inácio Lula da Silva .
Bolsonaro, el hijo de 45 años del expresidente Jair Bolsonaro , se ha aliado con la administración Trump en un momento en que los aliados de Trump están tomando el poder en América Latina, mientras que Lula se ha pronunciado en contra de la injerencia estadounidense en las elecciones brasileñas y ha construido una relación más sólida con Pekín.
En una reñida contienda el domingo, Bolsonaro obtuvo el 47% de los votos frente al 45% del presidente populista de izquierda. Dado que ninguno de los candidatos logró la mayoría absoluta, volverán a enfrentarse en tres semanas. El ganador de la primera vuelta de las elecciones brasileñas nunca ha perdido unas elecciones, aunque nunca antes el segundo clasificado había estado tan cerca en los resultados.
Esto es lo que debes saber sobre la próxima segunda ronda y lo que significa para Brasil.
Los candidatos están preparando estrategias para una contienda muy reñida.
Según los analistas, Lula, de 80 años, tendrá que enfrentarse a una ardua batalla para ganar la presidencia por cuarto mandato no consecutivo.
Edinho Silva, presidente del Partido de los Trabajadores de Lula, declaró a los periodistas en São Paulo que el presidente se reunirá con los jefes de campaña en Brasilia para perfeccionar su mensaje, evaluar las cifras de participación regional y reasignar recursos a los estados clave en disputa de cara a la segunda vuelta.
Según afirmó , los debates televisados, que fueron rechazados por ambos candidatos en la primera ronda, también serán clave.
“Ahora es mano a mano. Les demostraremos a los brasileños que Flávio Bolsonaro es peligroso y que no gobernará este país de manera que mejoren sus vidas”, dijo Silva. “Intentaremos dialogar con todas las fuerzas democráticas del país”.
Por parte de la oposición, Bolsonaro está buscando el apoyo de figuras políticas, líderes de partidos y aliados regionales para consolidar su respaldo. Su equipo se centra en ampliar su ya impresionante apoyo en el Congreso: su Partido Liberal obtuvo más de un tercio del Senado el domingo, algo inusual en el fragmentado sistema político brasileño.
Tres de los otros diez candidatos presidenciales de la primera ronda han dicho que no respaldarán a ninguno de los dos candidatos.
Lula se enfrenta a un espíritu de cambio con la derecha brasileña.
Lula lucha contra una tendencia de frustración con los gobernantes en el poder y un giro a la derecha en Brasil y en todo el mundo, según Creomar de Souza, analista político de Dharma Political Risk and Strategy, una consultora política con sede en Brasilia.
“El espíritu de la época está empujando a Brasil hacia otro camino. Desde 2016, Brasil está bajo la influencia de la derecha. Esta vez se inclinó hacia Flávio, pero podría haber sido cualquier otro político de la derecha”, dijo de Souza.
“Será difícil para Lula ganar. Está remando desde atrás cuando pensaba que a estas alturas ya estarían ganando por un margen estrecho. ¿Podrá lograrlo? Sí. ¿Es probable? Será muy difícil.”
Tom Ferreira, de 35 años, administrador de empresas que había votado por Lula en elecciones anteriores, es un ejemplo de un antiguo votante de Lula que se decantó por Bolsonaro. En esta ocasión votó por Bolsonaro, aunque prefería las propuestas de otros candidatos que no obtuvieron muchos votos, como Romeu Zema y Ronaldo Caiado. No cree que Bolsonaro tenga propuestas sólidas.
“Se trata más bien de una cuestión de cambio”, afirmó. “Hoy en día, la gente vota diciendo cosas como: ‘Yo apoyo a Bolsonaro’ o ‘Yo apoyo a Lula’. Nadie vota porque haya investigado al candidato o haya visto lo que ha hecho”.
El escándalo de corrupción del clausurado Banco Master, que reveló que Bolsonaro había aceptado millones de dólares del banquero caído en desgracia Daniel Vorcaro para financiar una película sobre la vida de su padre, no fue un impedimento para Ferreira, ya que cree que la mayoría de los políticos son corruptos.
“Involucran a Bolsonaro, pero en realidad todos están involucrados”, dijo.
Algunos votantes también le dan cierta esperanza a Lula.
Brenda Alves de Carvalho, una asistente financiera de 27 años, votó por otro candidato presidencial, Augusto Cury, en la primera vuelta, pero afirma que apoyará a Lula en la segunda vuelta. Eso no significa que esté entusiasmada. Dijo que el tercer mandato del presidente no fue ideal, pero que se acerca más a lo que deseamos.
“Al principio no quería votar. Ahora sé que tendré que votar por uno de los dos partidos, porque no quiero emitir un voto en blanco.”
Savarese informó desde Sao Paulo.
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MAURICIO SAVARESE es periodista desde 2004 y cuenta con una amplia experiencia cubriendo fútbol y política. Habla inglés, español, portugués, algo de francés y un poco de italiano.
Por  MAURICIO SAVARESE y ANNA-CATHERINE BRIGIDA
(Foto AP, archivo)
Ataque pilotoJERUSALÉN (AP) — Israel cuenta con algunas de las medidas de seguridad aérea más estrictas del mundo. Los Emiratos Árabes Unidos se enorgullecen de cumplir con los estándares internacionales de seguridad aérea. Sin embargo, estas medidas no impidieron que un vuelo entre ambos países sufriera un accidente grave durante un presunto ataque en la cabina.
El copiloto presuntamente apuñaló al capitán en la cabina antes de que los pasajeros intervinieran a bordo del vuelo FZ1073 de FlyDubai, tras despegar de Dubái, Emiratos Árabes Unidos, con 182 personas a bordo, incluidos ocho miembros de la tripulación, con destino a Tel Aviv, Israel, el miércoles.
El avión realizó un aterrizaje de emergencia seguro en Arabia Saudí el miércoles y el incidente está siendo investigado por las autoridades saudíes, emiratíes e israelíes, con la colaboración de Estados Unidos y Omán para determinar el móvil.
“Hasta este suceso, la posibilidad de que una amenaza proviniera de un piloto o miembro de la tripulación no se consideraba un escenario probable. Tradicionalmente, los esfuerzos de seguridad se han centrado mucho más en los pasajeros y su equipaje”, declaró Eyal Hulata, exasesor de seguridad nacional de Israel. “Es probable que esto cambie ahora y que los miembros de la tripulación sean sometidos a controles más rigurosos”.
Los protocolos de seguridad de Israel se centran principalmente en las aerolíneas israelíes y en los vuelos que salen del Aeropuerto Internacional Ben-Gurion. Un posible punto débil reside en el extranjero, donde los procedimientos para los vuelos con destino a Israel varían y resultan más difíciles de supervisar para las autoridades israelíes.
El Aeropuerto Internacional de Dubái, el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros internacionales del mundo , ha basado parte de su atractivo en su reputación de seguridad en una región volátil, según Philip Baum, profesor visitante de seguridad aérea en la Universidad de Coventry en Inglaterra.
“Son muy conscientes del hecho, un poco como Israel en muchos aspectos, de que no pueden permitirse que se produzca un atentado terrorista en un vuelo que salga de allí”, dijo.
Los procesos de selección de pilotos y las pruebas previas al vuelo no son uniformes en todo el mundo.
Los investigadores no han identificado públicamente el objeto utilizado para apuñalar al capitán del vuelo ni han aclarado si fue introducido en el avión o si procedía del interior de la aeronave.
Según Dave Komendat, asesor sénior de seguridad de la empresa de gestión de riesgos International SOS y antiguo director de seguridad de Boeing, el control previo al vuelo de las tripulaciones debería, en general, "reflejar muy fielmente el proceso al que se somete un pasajero", aunque los procedimientos de seguridad varían en todo el mundo.
El primer ministro Benjamin Netanyahu declaró el jueves que Israel tiene acuerdos de larga data con aerolíneas extranjeras para impedir que los pilotos vuelen al país si son ciudadanos de naciones que no mantienen relaciones diplomáticas con Israel.
Las autoridades israelíes han descrito al copiloto de FlyDubai como omaní. Israel y Omán no mantienen relaciones diplomáticas formales, lo que plantea interrogantes sobre cómo el sospechoso terminó en el vuelo con destino a Tel Aviv.
“Obviamente, había una laguna legal. Y nos estamos ocupando de ello”, dijo Netanyahu el jueves durante una entrevista con el programa “Fox and Friends” de Fox News Channel.
Israel reforzará las medidas de seguridad en los vuelos que lleguen al país, independientemente de si son operados por Israel o no. Los pilotos que vuelen a Israel serán sometidos a un control exhaustivo y se conocerá su identidad, según declaró a Associated Press Doron Spielman, portavoz de la oficina del primer ministro.
En el vuelo de FlyDubai no había agentes de seguridad aérea israelíes y las personas que ayudaron eran civiles, añadió Spielman.
La Organización de Aviación Civil Internacional establece los estándares básicos de verificación y concesión de licencias a los pilotos, mientras que los reguladores nacionales y las aerolíneas pueden imponer requisitos adicionales.
El experto en seguridad aérea Menachem Bachrach afirmó que Israel depende en gran medida de gobiernos y aerolíneas extranjeras para la verificación de los miembros de sus tripulaciones, y que el incidente del miércoles podría indicar una falta de cumplimiento más que un fallo en los procedimientos.
“Antes de apresurarnos a reforzar la seguridad, diría que es probable que alguien no haya seguido los protocolos”, dijo Bachrach.
Los investigadores buscarán señales de alerta y revisarán la gestión de las llamadas de auxilio.
La aerolínea israelí El Al evalúa periódicamente la aptitud de sus pilotos para volar, mientras que otras aerolíneas pueden hacerlo con menos frecuencia, según Arik Arad, presidente de la consultora de ciberseguridad aeronáutica CYVIATION y antiguo jefe de seguridad de El Al en el aeropuerto Ben Gurion.
Los investigadores querrán saber si los compañeros de los pilotos habían expresado previamente su preocupación por el copiloto y, de ser así, cómo respondió la aerolínea, dijo Komendat.
Es probable que los investigadores de los Emiratos Árabes Unidos e Israel también revisen las respuestas a las señales de socorro emitidas por el avión de FlyDubai tras un fuerte descenso de altitud.
Una persona que escuchó las comunicaciones del control de tráfico aéreo del vuelo de FlyDubai dijo que un miembro de la tripulación informó de un secuestro y solicitó ambulancias. Las autoridades de Arabia Saudita y Jordania inicialmente se negaron a autorizar el aterrizaje de la aeronave, dijo la persona, que habló bajo condición de anonimato por no estar autorizada a hablar con los medios.
Finalmente, el miembro de la tripulación convenció a las autoridades saudíes para que permitieran que el avión aterrizara en el Aeropuerto Internacional Príncipe Sultan bin Abdulaziz, en la ciudad de Tabuk.
Las normas internacionales de aviación exigen que los países presten la máxima asistencia y prioridad a las aeronaves que se enfrentan a secuestros u otras "interferencias ilícitas". Sin embargo, el tratado subyacente de 1944, el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, solo exige que un país preste asistencia "en la medida en que lo considere factible", lo que la convierte en una "obligación relativamente laxa", según Vincent Correia, codirector del Instituto de Derecho Aeronáutico y Espacial de la Universidad McGill.
En caso de una emergencia grave, la práctica habitual consiste en aterrizar un avión lo más rápido posible en la pista adecuada más cercana, "independientemente de la nacionalidad, el plan de vuelo o la política", afirmó John Gradek, director del Programa de Gestión Aeronáutica de McGill.
Gradek recalcó que aún no está claro por qué el avión de FlyDubai dio un giro de 180 grados al entrar en el espacio aéreo jordano antes de dirigirse al suroeste hacia Tabuk. Añadió que no es inusual que las tripulaciones de vuelo opten por un aeropuerto mejor equipado para satisfacer las necesidades del avión, en lugar del más cercano.
Las cabinas de mando cerradas con llave han sido fundamentales para la seguridad aérea durante 25 años.
Netanyahu afirmó que el capitán, que resultó herido, salvó la aeronave y a todos los que iban a bordo al resistir los ataques del copiloto el tiempo suficiente para abrir la puerta de la cabina del 737, lo que permitió a los pasajeros reducir al sospechoso y a otros miembros de la tripulación de FlyDubai para tomar los controles y aterrizar el avión.
Tras los atentados del 11 de septiembre de 2001, las puertas de las cabinas de los aviones en todo el mundo fueron reforzadas y cerradas con llave para impedir la entrada de intrusos. El incidente de FlyDubai, junto con accidentes anteriores provocados por pilotos que intentaron suicidarse, ponen de manifiesto el riesgo que supone una amenaza desde el interior de la cabina.
“La propia industria debe reconocer que la puerta de la cabina de mando, si bien se instaló por razones muy comprensibles para prevenir un secuestro suicida por parte de un pasajero, también ha creado una fortaleza a la que las autoridades no pueden acceder para detener a un individuo deshonesto, ya sea un secuestrador o un miembro de la tripulación deshonesto”, dijo Baum.
El personal de las aerolíneas conoce mejor las vulnerabilidades de la seguridad aérea y puede ganarse la confianza de los agentes de seguridad con los que interactúan habitualmente, afirmó Matthew Borie, director de inteligencia de Osprey Flight Solutions, empresa que asesora a las aerolíneas sobre las amenazas a los vuelos.
“Lamentablemente, si alguien con información privilegiada y malas intenciones quiere llevar a cabo algo así, es posible que sea quien mejor sepa cuáles son los puntos más vulnerables y cómo vulnerarlos”, dijo Borie.
Yamat informó desde Las Vegas, Nevada, y Marcel desde Nueva York. Jill Lawless en Londres, Sam Mednick en Tel Aviv, Israel, y Josh Funk en Omaha, Nebraska, contribuyeron a este informe.
Sam Metz cubre Israel, los territorios palestinos y Oriente Medio en general para Associated Press. Anteriormente cubrió el norte de África y el oeste de Estados Unidos.
 
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RÍO YAMAT es reportera nacional de negocios para Associated Press. Con sede en Las Vegas, cubre temas de aerolíneas, viajes y turismo.
Felipe Marcelo es reportero de noticias generales en la oficina de Nueva York. Anteriormente escribió para AP Fact Check y antes de eso estuvo radicado en Boston, donde se especializó en temas de raza e inmigración.
(Foto AP/Ohad Zwigenberg)

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